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bZ4Xの特長
外装
Hi-Tech & Emotional Design
目指したのは、テクノロジーとエモーションの共存。
洗練と迫力が融合したフロント、伸びやかなサイドライン。
低重心でスタンスよく、BEVならではのスマートさと、SUVにふさわしい力強さを両立。
洗練と迫力が融合したフロント、伸びやかなサイドライン。
低重心でスタンスよく、BEVならではのスマートさと、SUVにふさわしい力強さを両立。
ハンマーヘッド形状の、先進感あふれる個性的なデザイン。
ロングホイールベース、タイヤの四隅配置などを活かして、伸びやかなプロポーションを実現。
ロングホイールベース、タイヤの四隅配置などを活かして、伸びやかなプロポーションを実現。
SUVサイズ比較
車名 |
全長 |
|---|---|
ハリアー |
4,740mm |
bZ4X |
4,690mm |
RAV4 |
4,610mm |
カローラクロス |
4,490mm |
車名 |
全幅 |
|---|---|
RAV4 |
1,865mm |
bZ4X |
1,860mm |
ハリアー |
1,855mm |
カローラクロス |
1,825mm |
車名 |
全高 |
|---|---|
RAV4 |
1,690mm |
ハリアー |
1,660mm |
bZ4X |
1,650mm |
カローラクロス |
1,620mm |
車名 |
ホイールベース |
|---|---|
bZ4X |
2,850mm |
ハリアー |
2,690mm |
RAV4 |
2,690mm |
カローラクロス |
2,640mm |
インテリア
BEVを自在に操る楽しさ、新しいドライビング体験。
すっきりとしたインストルメントパネルと解放感あふれる視界。
視点移動が少なく、運転に集中できるトップマウントメーター。
エアコン、ワイパー、パワーウインドゥなどは音声認識による操作も可能。
視点移動が少なく、運転に集中できるトップマウントメーター。
エアコン、ワイパー、パワーウインドゥなどは音声認識による操作も可能。
センターコンソールのスイッチにも、BEVならではの新機能やデザインを採用。
シフトはレバー式ではなく、コンパクトで操作性に優れたダイヤル式シフト。
シフトはレバー式ではなく、コンパクトで操作性に優れたダイヤル式シフト。
ロングホイールベースによる、広々とした室内空間
バッテリーやモーターの最適配置、タイヤの四隅配置で2,850mmロングホイールベースを実現。ワンサイズ大きなクルマ並の室内空間とラゲージスペースを確保。
リヤシートは2段階のリクライニング機能付。
リヤシートは2段階のリクライニング機能付。
合成皮革シートの内装色は、標準設定のブラックに加え、メーカーオプションで「ライトグレー」を設定可能。
性能
胸のすく加速感と、心落ち着く静粛性
低重心かつ高剛性ボディのよる安定した走行が可能。
トランスアクスル、モーター、インバーターを一体化した「eAxle(イーアクスル)」で、電力・駆動力のロスを抑制。ガソリン車と段違いのパワーと加速感を味わえる。
トランスアクスル、モーター、インバーターを一体化した「eAxle(イーアクスル)」で、電力・駆動力のロスを抑制。ガソリン車と段違いのパワーと加速感を味わえる。
ECO
Easy to Charge
充電は自宅や外出先でクルマと充電器をつなぐだけ。
メーカーオプションの「ソーラー充電システム」なら停まっていても、走っていても自然と発電。年間1,750km走行相当の発電が可能。
メーカーオプションの「ソーラー充電システム」なら停まっていても、走っていても自然と発電。年間1,750km走行相当の発電が可能。
KINTO
SUSTAINABLE
クルマのサブスクリプションサービス「KINTO」またはリースでの提供。高性能バッテリーをはじめとする貴重な資源を長期間に渡って活用。使用後は再資源化に取組み、環境に配慮。
KINTOには最長10年の専用契約プランを用意。
車検、メンテナンス、自動車保険などの諸費用込み。電動車向けの補助金も対象で、契約から4年間の利用料に還元。
KINTOには最長10年の専用契約プランを用意。
車検、メンテナンス、自動車保険などの諸費用込み。電動車向けの補助金も対象で、契約から4年間の利用料に還元。
